Wyłoniono laureatów drugiej edycji programu „Studenckie koła naukowe tworzą innowacje”. Najwięcej, bo aż osiem projektów realizowanych będzie w Politechniki Łódzkiej. Ministerstwo Edukacji i Nauki przyznało na ten cel niemal 500 tysięcy zł dofinansowania.
As many as eight projects will be implemented at Lodz University of Technology under the programme "Students' scientific circles create innovations". Ministry of Science and Higher Education has granted almost PLN 500,000 in funding for this purpose.
More on the website p.lodz.pl/en/ - press-releases
Dwa projekty koła SKaNeR
Koło SKaNeR z Wydziału EEIA będzie realizowało dwa projekty. Jeden z nich to Łatwo konfigurowalny robot mobilny do zastosowań inspekcyjno/badawczych, a drugi wiąże się z Rozwojem modułowego drona (bezzałogowego statku powietrznego – z ang. UAV) zintegrowanego z systemem antykolizyjnym. Na oba projekty przyznano po 70 tysięcy złotych. Opiekunem naukowym koła jest dr hab. Grzegorz Granosik, prof. PŁ z Instytutu Automatyki.
Koło UbiComp
Kolejnym projektem z Wydziału EEIA jest Wielomodalny system wspierający zdalną pracę kooperatywną w warunkach przemysłowych realizowany przez koło UbiComp działające w Instytucie Informatyki Stosowanej. - Celem projektu jest opracowanie technologii wspierających operatorów i inżynierów procesów oraz ekspertów współdziałających w czasie rzeczywistym. Ekosystem technologii będzie wykorzystywać komunikowanie informacji z użyciem rozszerzonej rzeczywistości, monitorowanie, alarmowanie i kierowanie procesem pracy przy użyciu urządzeń nasobnych (typu smartwatch, elementy inteligentnej odzieży) oraz monitorowanie z wykorzystaniem dronów. Taki wielomodalny, czyli operujący różnymi technikami system pozwoli na rozszerzenie doświadczenia zdalnej współpracy, dostosowując ją do wymagań współczesnego przemysłu – wyjaśnia dr inż. Magdalena Wróbel-Lachowska opiekująca się, wspólnie z prof. Krzysztofem Grudniem, grupą studentów. Otrzymane dofinansowanie to 62 tysięcy zł.
SKN Main
Działający w tym samym Instytucie zespół studentów SKN Main będzie realizował projekt związany ze sterowaniem automatycznymi pojazdami. Jak wyjaśnia ich opiekun dr inż. Piotr Duch – Celem projektu jest przygotowanie pojazdów autonomicznych sterowanych przez algorytmy sztucznej inteligencji. Zostanie też zbudowana makieta miasteczka drogowego, po której te pojazdy mogłyby się poruszać. Wdrożenie pojazdów autonomicznych do normalnego ruchu ulicznego może mieć nieoceniony wpływ na zwiększenie bezpieczeństwa jego uczestników. Makieta ta, posiadając charakterystyczne elementy regulujące ruch pojazdów na drogach, pozwoli na testowanie efektywności opracowywanych algorytmów sztucznej inteligencji w samochodach autonomicznych w warunkach podobnych do tych, jakie są obecne na drogach, ale w odpowiednio mniejszej skali. Projekt, którego pomysłodawcą jest Tomasz Kalisiak, otrzymał ze strony Ministerstwa wsparcie finansowe w wysokości niemal 46 tysięcy złotych.
Międzywydziałowe koło SKN.NET
Piąty projekt z wydziału EEIA otrzymał niemal 68 tysięcy dofinansowania. Studenci z koła SKN.NET będą tworzyć Robotic Medical Rescue Squad - Oddział robotów ratownictwa medycznego. Jak wyjaśnia opiekun koła SKN.NET prof. Adam Pelikant z Instytutu Mechatroniki i Systemów Informatycznych – W skład zespołu będą wchodzić dwie grupy współpracujących ze sobą robotów wspierających akcje ratunkowe. Jedna z nich - składająca się z robotów wyposażonych w kamery i zestawy czujników - będzie pełnić rolę poszukiwawczo-rozpoznawczą, czyli wykrywać zagrożenia, poszukiwać ofiar oraz dostarczać informacje o terenie dla drugiej grupy - robotów pełniących funkcje wykonawcze. Roboty te będą prowadzić właściwą akcję ratunkową, czyli transportować poszkodowanych, przesuwać lub podnosić przeszkody. Obie grupy komunikują się ze sobą podczas prowadzenia akcji, a roboty wykonawcze mogą się fizycznie łączyć, tak aby powiększyć siłę oraz zakres działania.
Lodz Solar Team i Iron Warriors
Swoje flagowe projekty będą rozwijać studenci Koła Miłośników Motoryzacji skupieni w zespołach Lodz Solar Team oraz Iron Warriors, którym ministerstwo przyznało odpowiednio 70 i 60 tysięcy zł dofinansowania. Dr inż. Rafał Dychto z Instytutu Maszyn Przepływowych, opiekun Koła wyjaśnia - Nowy silnik zastosowany do napędu bolidu Eco Arrow 3.1 z uwagi na specyficzny charakter pracy przerywanej i niską pojemność skokową wymaga opracowania dedykowanego sterowania, tzw. map silnika. Przewidziana w projekcie budowa hamowni inercyjnej pozwoli na pomiar głównych parametrów silnika w cyklu symulującym proces rozpędzania bolidu. Będzie to podstawą do wykonania badań silników ze zmodyfikowanymi elementami i dokładnego opracowania map sterowania. Celem zespołu jest zwiększenie sprawności energetycznej bolidu, co przełoży się na lepsze wyniki na międzynarodowych zawodach.
Z kolei Lodz Solar Team wyposaży pojazd solarny Eagle Two w tarcze kół stanowiące własny projekt zespołu. Ich cechą szczególną jest minimalizacja masy przy zachowaniu właściwości wytrzymałościowych. Zmniejszeniu ulegnie całkowita masa samochodu, a przede wszystkim zredukowana zostanie tzw. masa nieresorowana, co korzystnie wpłynie na cechy jezdne auta. Zmiany wprowadzane do bolidów serii Eagle powodują konieczność opracowania trzeciej generacji tego pojazdu. Zespół w projektowaniu prototypu nowego Eagle Three zamierza wykorzystać rozszerzoną rzeczywistość. Ta innowacyjna metoda, dzięki wizualizacji projektów w skali 1:1 przy pomocy okularów Microsoft HoloLens, umożliwia ocenę wprowadzonych zmian bez fizycznego wykonania elementu. Zaletą takiego podejścia jest oszczędność materiału i czasu na prototypowanie.
Koło NANO
Ministerstwo dofinansowało też ekologiczny projekt chemiczny przygotowany przez studentów z koła NANO. Będą oni pracować nad tematem Odzyskiwanie metali ciężkich z wody przy użyciu hydrożeli przyjaznych dla środowiska. Prof. Marcin Kozanecki opiekujący się młodymi badaczami mówi – Obecnie około 40 proc. populacji Ziemi zmaga się z problemem kurczących się zasobów wody pitnej, z których znaczna część jest zanieczyszczona toksycznymi metalami ciężkimi będącymi odpadami poprodukcyjnymi. Metale ciężkie wpływają negatywnie nie tylko na środowisko wodne, ale, przedostając się do innych ekosystemów, powodują liczne szkody w funkcjonowaniu organizmów. U człowieka powodują m.in. zaburzenia metabolizmu, układu nerwowego i krwionośnego. Projekt członków SKN NANO jest odpowiedzią na potrzebę wprowadzania nowych rozwiązań technologicznych w oparciu o biomateriały (celuloza, lignina, kwas fitowy) pozwalających na efektywny recykling metali połączony z jednoczesnym oczyszczaniem wody i pozyskiwaniem energii. Projekt uzyskał ponad 50 tysięcy złotych dofinansowania.
