Odnowiony Eagle Two powrócił na tor

13-09-2021

Prezentacja nowej wersji Eagle Two, elektrycznego auta stworzonego przez studentów PŁ odbyła się w klimatycznej scenerii architektury Monopolis.

 

Konstruktorami auta jest zespół Lodz Solar Team. Tworzą go studenci działający w Kole Naukowym Miłośników Motoryzacji.

Rektor PŁ prof. Krzysztof Jóźwik, jednocześnie od wielu lat dyrektor Instytutu Maszyn Przepływowych, przy którym działa Koło, gratulując studentom powiedział

- Zespół mówi, że stworzyłem im drugi dom. Czasem podejrzewam, że to ich pierwszy dom, bo spędzają w Instytucie bardzo dużo czasu, zamieniając swój ogromny wysiłek w pojazd, tworząc przy tym cudowną rodzinę. Eagle Two, który dziś ma swoją premierę, to skromnie wyglądający samochód o dziwnym kształcie, ale o ogromnej wartości – jest w nim twórcza pasja i wiele serca młodych ludzi, którzy go stworzyli.

Goście uroczystości (od lewej): wiceprezydent m. Łodzi Adam Wieczorek. rektor PŁ Krzysztof Jóźwik, dziekan W. Chemicznego Małgorzata Iwona Szynkowska-Jóźwik, prorektor ds. studenckich Witold Pawłowski, dyrektor Anna Celichowska z Virako Goście uroczystości (od lewej): wiceprezydent m. Łodzi Adam Wieczorek. rektor PŁ Krzysztof Jóźwik, dziekan W. Chemicznego Małgorzata Iwona Szynkowska-Jóźwik, prorektor ds. studenckich Witold Pawłowski, dyrektor Anna Celichowska z Virako

foto: arch. Lodz Solar Team

Nad zmianami w Eagle Two studenci pracowali przez ponad półtora roku. To, co widać na pierwszy rzut oka, to zmiana barw karoserii z szarej na połączenie butelkowej zieleni z czarno-białymi dodatkami. Zaglądając głębiej, odnajdziemy wiele nowości technicznych. Zespół zmodernizował układ kierowniczy, wzmocnił zawieszenie, a większa bateria wymagała zmiany silników. Bateria, przy pełnym naładowaniu, wystarczy teraz na przejechanie imponujących 2400 km! Po zmianach auto może się rozpędzić aż do 140 km/h. Nowe mocowania foteli ułatwiają sprawniejszy montaż i demontaż, a system On-Board Diagnostic umożliwia szybką diagnozę usterek. We wnętrzu Eagle Two wykorzystano materiał stworzony na bazie ptasich piór, opracowany we współpracy z Instytutem Biopolimerów i Włókien Chemicznych. Dzięki temu znacząco poprawiła się izolacja termiczna.

Wszystkie wprowadzone zmiany, a jest ich znacznie więcej, zostały dokonane z myślą o 24-godzinnym wyścigu iLumen European Solar Challenge 2021 w Belgii, gdzie zespół bronił tytułu Mistrza Europy.

Dyrektor Anna Celichowska - gospodyni miejsca premiery i członek Zarządu Virako, chwaląc młodych twórców, których nazwała „talentami tego miasta”, powiedziała –

Odsłona nowej wersji solarnego samochodu nie mogła odbyć się gdzie indziej, ponieważ my, jako przedstawiciele biznesu, staramy się rozsławiać nasze miasto w Polsce i na świecie i to samo robi drużyna Lodz Solar Team z Politechniki Łódzkiej.

Obecny na wydarzeniu wiceprezydent Łodzi Adam Wieczorek podkreślił, że - twórcy Eagle Two, których łączy zaangażowanie, nutka pozytywnego szaleństwa i energia, ta z serca oraz ta ze słońca, są dumą naszego miasta i regionu.